Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


Guest Andrei

МПСЗ на УЗАМ

Recommended Posts

dj_sap

Joyraid, такой вопрос: можно ли обойтись без распределителя, и без ДПКВ. То есть я хочу всё как у тебя, только вместо ДПКВ трамблёр с датчиком Холла. Просто на сайте кажется 3 схемы подключения, а именно такой, которую я хочу нету, но я не вижу причин, по которым такая схема не будет работать. По идее с ДПКВ система берёт информацию о положении колена, но ведь и на оси трамблёра теже положения только частота вращения в 2 раза меньше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Joyraid
можно ли обойтись без распределителя, и без ДПКВ

Можно.

Трамблер разбирается. Заваривается. Собирается. В итоге бегунок - выступает в роли ДПКВ.

Но я принципиально не стал делать по этой схеме, так как пара маслонасос-привод и пара привод-холл дают ЛЮФТ.

В схеме с ДПКВ люфты исключены. И вопрос о корректно выставленном начальном угле отпадает сам собой.

 

Да вариант с ДПКВ дороже всего - но более точен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin

Более точен, если уж на то пошло - вариант с ДПКВ на маховик.

 

Это если крутите мотор аццки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Joyraid
Более точен, если уж на то пошло - вариант с ДПКВ на маховик.

Большее количество зубцов - более точнее?

Share this post


Link to post
Share on other sites
bonecracker

Сравните диаметры шкива и маховика.

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin

Точно так.

 

диаметры шкива и маховика

 

А количество зубъев одинаковое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pugnator

Именно поэтому встал косяк переводить на январь MI16 - там в стоке репер на маховике)))) пришлось поипаться)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Joyraid, ты себе уже установил МПСЗ? Я вот себе поставил MPSZ-ZH. Ставил с ДПКВ. Шкив заказывал у токаря. Все запустил, работает. Но вот нету кривых для москвича. Ты уже что-то нарыл или может свои сделал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Joyraid, куда же ты пропал? Не хочу новую тему создавать, мне и эта нравится :furious:

Просто при установке Mpsz-zh у многих москвичистов возникают вопросы кривых под москвич.

Под ВАЗ-ы на сайте полно кривых, под москвичи почти нету :ranting:

Share this post


Link to post
Share on other sites
RMaks

Тоже интересно.

Готовые кривые под 2,0 есть или надо будет изорбретать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
RMaks

Понятно.

Кривых море, осталось только выбрать :)

Заехал к своему мотористу спросил.

Тот сказал что раньше не пробовал, и хиитро улыбнулся.

Значит уже не скучно будет одному ковырять.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

Вроде все...

"Выпуск МПСЗ прекращен! Хотелось бы верить, что временно, но скорее всего навсегда. Приносим извинения тем, кто надеялся приобрести наше изделие."

 

http://www.mpsz.ru/forum/catalog.php

Share this post


Link to post
Share on other sites
R18
Вроде все... "Выпуск МПСЗ прекращен! Хотелось бы верить, что временно, но скорее всего навсегда. Приносим извинения тем, кто надеялся приобрести наше изделие."

чем объясняют? хотя в принципе можно построить и на базе обычных компонентов, типа микаса 5.4 и 7.1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alex_UssR

5.4 шьется только программатором, не по к-линии. Лучше 7-ой

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тэм

Думаю причина не в этом.А втом чт у Павла(создателя) появился ребенок и времени на проэкт было все меньше.Они долго шли в выпуску мпсз 2..И после того как оно вышло,никакие ништяки туда почти невнедрялись.хотя выходов свободных там есть в запасе и можно запрограмировать.

Ну и я думаю нечего расстраиваться,есть еще Майя и Секу-3.

Да и в нашем клубе мало у кого такая штуковина стоит)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

Какова вероятность проворота шторки БСЗ на оси, если я пружины оставлю, а грузики сниму? Не будет ли шторка дрейфовать в пределах каких-то градусов туда-сюда при работе мотора? Обязательно ли ее жестко закреплять на валу или можно просто поставить пружины потуже?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Снял грузики. Собрал всё остальное в обратном порядке.

 

Можно нитками вместо пружинок.

Можно, где штифт-ограничитель, квадратное отверстие ляпнуть силиконом. Или алюминевой заклёпкой отверстие, в заклёпке просверлить под штифт.

Можно штифт пропустить в отверстие в жестянке, а жестянку за край платформы загнуть.

Можно на валу сделать насечки и с клеем одеть крыльчатку на вал.

 

Сваркой прихватить. Можно вместе с грузиками.

 

Если тебе ЦР не нужен, то крыльчатка должна сидеть жёстко.

Ещё способы извращения подсказать? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
Если тебе ЦР не нужен

Нужен. Если вдруг блок МПСЗ накроется, мне нужно _быстрое_ решение, чтобы вкинул грузики и поехал. По электрике проблем нет, проводка с перемычками и байпас-режимами. ВР тоже - надел трубку и погнали. А вот с ЦР думаю пока

 

Собрал всё остальное в обратном порядке

На этой хреновой китайчатине грузики снимаются без разборки этого узла. Тупо вытащил стопор и снял

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

Как бороться с пропусками зажигания на ХХ? Какая может быть причина? ДХ в распределителе стоит неподвижно, шторка относительно валика распределителя тоже зафиксирована. УОЗ программно ограничен и не изменяется, искра проходит стабильно по метке МЗ

Share this post


Link to post
Share on other sites
chesmiral

исключить трамблер из системы зажигания и поставить реперный диск , это мой совет . МЗ это случаем не ВМТ ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
МЗ это случаем не ВМТ ?

Нет, искра проходит ровно за 10 градусов до ВМТ по первой метке шкива

Share this post


Link to post
Share on other sites
chesmiral

тогда метки УЗ , а ты уверен что для твоего двигуна это оптимальный начальный угол ? у меня карта начинается с 17 градусов

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
тогда метки УЗ , а ты уверен что для твоего двигуна это оптимальный начальный угол ? у меня карта начинается с 17 градусов

Та я хз, взял заводскую прошивку 3318 и засунул в процессор. Попробую еще коррекцию по ДТОЖ отключить

Share this post


Link to post
Share on other sites
chesmiral

попробуй карту туда сюда подвигать , я тебе про это с самого начала говорю , что ты делаешь с трамблером когда добиваешься оптимальной работы мотора ? Вот кривая есть этот самый трамблер

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
попробуй карту туда сюда подвигать

Меня напрягает, что выходное напряжение на ДХ всего 2.35 вольта, вот что

 

Подвигаю, там же онлайн-правка есть

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×