Dron622622

Мой 407 1962 Г.в (москва)

36 posts in this topic

можно по номерам двигла и шасси: например, июль 1962: двигатель 366841, шасси 310719.

3-х ступка ставилась на М407 до 1 декабря 1959 г.

а, что шильда на моторном щите сорвана?

 

 

Пишу с птс Шасси 339561

Кузов 346914

двс старый Модель,№двигатель90329/063663

ДВС НОВЫЙ 025687

 

 

 

А что такое шильдик? и где он?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Пишу с птс Шасси 339561

 

Интересно, по номеру шасси - действительно конец 1962 года.

Просто для примера: январь 1963 года - номер шасси 354 603.

Действительно занятно, что куча мелких деталей у тебя с машины выпуска до 1960 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм, а КПП, это мелкая деталь?

шильда - пластинка на четырех винтах на моторном щите под капотом со стороны пассажира.

 

+ обратите внимание на материал уплотнителей дверного проёма: 100% при замене поставили бы поздние резиновые.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хм, а КПП, это мелкая деталь?

шильда - пластинка на четырех винтах на моторном щите под капотом со стороны пассажира.

 

+ обратите внимание на материал уплотнителей дверного проёма: 100% при замене поставили бы поздние резиновые.

 

Ну автор вроде не писал, что у него 3-ст КПП. Уплотнители как раз вроде матерчатые, хотя по фото не поймешь.

Да что там уплотнители! Обратите внимание на НАПОЛЬНУЮ педаль газа! Это было только на самых первых 407-ых. Бампер с выштамповкой тоже, но его-то легче поменять, поэтому я не удивился. А рычаг переключения передач от раннего 407, шильдик "Москвич" на торпеде, а КАПОТ с хорошо видными 2 маленькими усилителями со стороны лючка (после 62 года таких точно не было). Автомобиль - ГЛП? :derisive:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Еще там все педали на полу!!! Коробка 3 ступени.

 

 

ГЛП?

?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ага, напольная педаль газа это кажись до 59-го года. А по фотке видно что номер на кузове не четабелен. Видимо взяли машину раннюю, покрасили в голубой цвет, и взяли доки от поздней машины, да еще и номер на двигатели выбили, но не там где надо.

 

шильда - на первой фотке, табличка в левом верхнем углу под капотом

Edited by Антон

Share this post


Link to post
Share on other sites
ага, напольная педаль газа это кажись до 59-го года. А по фотке видно что номер на кузове не четабелен. Видимо взяли машину раннюю, покрасили в голубой цвет, и взяли доки от поздней машины, да еще и номер на двигатели выбили, но не там где надо.

 

шильда - на первой фотке, табличка в левом верхнем углу под капотом

Мне тоже кажется что машина старее чем доки .

 

Алюк я смотрел прогнил и на его место приварили железку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне тоже кажется что машина старее чем доки .

 

Алюк я смотрел прогнил и на его место приварили железку.

 

Люк скорее всего не прогнил, а его заварили, устанавливая 408/412 привод дворников.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Люк скорее всего не прогнил, а его заварили, устанавливая 408/412 привод дворников.

 

 

Верно привод дворников не от двс а электро мотор

 

От чего правда незнаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я на этой машине ездил ;) Ещё у Димы, старого хозяина.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, и это реально кузов с мостами и кпп от 402-го. А доки от более поздней машины. Там ещё были провода под "+" на массе, пока они не осыпались и мы их не поменяли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now