Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


Exhaust

Инородные поршни и шатуны

Recommended Posts

Exhaust

Хотел поинтересоваться, кто-нибудь вставлял в УЗАМ ино шатуны + поршни, от чего ставили, как ходили они потом? Помню где то видел как в блок УЗАМа пробовали вставлять мерсовское колено, получилось, нет???

 

*************************************

 

Кто ещё не знает то, онлайн каталог Мале тут:

http://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/motorComponent/specs/index.xhtml

Слева выбираем поршень, и выставляем нужные размеры. Найденный номер поршня пробиваем в экзисте и удивляемся цене. Запоминаем авто и двигатель и идём на разборы.

 

**** Справа сверху выбери Русский язык

***** Цены не указаны, но они не маленькие. Выгодно или нет, думай сам, возможно выгодней собрать сток 2.0, к примеру.

_http://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/motorComponent/specs/index.xhtml

Edited by Невский
добавил ссылку

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest ~St@lin_UssR~
Хотел поинтересоватся, кто-нибудь вставлял в УЗАМ ино шатцны + поршни, от чего ставили, как ходили они потом? Помню где то видел как в блок УЗАМа пробовали вставлять мерсовское колено, получилось, нет???

А смысл?

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin
от чего ставили

какую геометрию поршня/шатуна надо - такие и ставят - что за вопрос-то вообще?!

как ходили они потом?

в ино-двигателях что - законы физики другие?! Почему должно ходить ненормально?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest ~St@lin_UssR~

Инокалено, иношатуны - может лучше тогда ино мотор ???

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kit

Между впрочем очеь даже имеет смысл... Цены на поршневые растут,качество падает, так же как и на нутрянку головки.... Поэтому вполне реально...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nix

Знаю - ставил мой знакомый от какойто бехи...

какой - нискажу т.к не знаю

еще знаю - что он их хитро както доробатывал,стачивал там чегото, но в общем двиг работает....

Share this post


Link to post
Share on other sites
peter_moto

на пятый ремонтный вроде ставят шатун bmw. Писал ктото...

Share this post


Link to post
Share on other sites
SHARk

peter_moto

Подробнее пожалйста! ОЧЕНЬ интересно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

пятый ремонтный КВ? Ну-ну. Шейки то обработаны на 4 ремонтных...

Share this post


Link to post
Share on other sites
SHARk
пятый ремонтный КВ? Ну-ну. Шейки то обработаны на 4 ремонтных...

А что не то? шейки можно хоть до 10-го сточить, был бы станок.

Share this post


Link to post
Share on other sites
peter_moto

Когда кто то у Бориса (Havyboba) покупал колено, писал что не хочет наплавку делать, и что будет искать шатуны bmw под 5ый, ссылка какая то была вроде, и про поршни которые подходят с р6 и надо покупать втроём 2 комплекта (12 поршней) что бы было дешевле, точно не скажу в какой теме, искать надо....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

глубина ВЧ закалки шеек не бесконечна, не помню точно сколько, но 4 ремонтных размера неспроста. Далее наплавка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
peter_moto

а когда из 80го колена делают 84 методом переточки и переноса центра шейки под жиговский шатун???? что на это скажешь, там стачивается на много больше чем на 5 ремонтный...

Share this post


Link to post
Share on other sites
SHARk
Когда кто то у Бориса (Havyboba) покупал колено, писал что не хочет наплавку делать, и что будет искать шатуны bmw под 5ый,

Колено покупал (собственно и купил) я, а вот про БМВ шатуны что-то не примомню.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dron316

Хар-ки шатуна БМВ М10/М30 : длина 135, диам. отв. в верхней головке 24, во втулке 22, отв. в нижней головке 52, а шейки на колене 48 номинал. надо еще глянуть шатуны от S14/S38 от М3/М5, но их параметров я не знаю, подозреваю что тоже самое только с другой длиной. По весу шатун от М10 гораздо легче УЗАМовского, но специально я не взвешивал, как-то раз заходил к Паше в магазин специально шатуны сравнить, но он чето со скепсисом отнесся, говорит мож дефеты литья вскроются, а я говорю надо сперва магитопорошковым методом проверить, и ТВЧ при желании найти не проблема. Кстати у меня валяются шатуны от Фольксвагона 1,6D длиной 136мм и под аналогичную шейку колена, но там палец на 24 стоит, если кому нужны могу отдать.

 

А насчет Бэховского колена- это бред, там ни одного движка с похожим межосевым нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
peter_moto

значит, кто то другой про колено писал 100% и то что поршни и шатуны с 6ти цилиндрового тоже 100%

Share this post


Link to post
Share on other sites
Joyraid
Знаю - ставил мой знакомый от какойто бехи...

какой - нискажу т.к не знаю

еще знаю - что он их хитро както доробатывал,стачивал там чегото, но в общем двиг работает....

Отличный пост! Мне понравилось... продолжу

Чувствую - подходит от какой то тачки, точно не от ВАЗа

Какой точно - не скажу...

Понимаю - что там не все так просто, нужны доработки...

100% уверен в дееспособности двигателя, сколько он прошел не могу точно сказать, опять же незнаю... но чувствую что много...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sledgehammer

peter_moto , ты вот мне объясни как будешь узкий ВАЗовский шатун расширять, если переточишь коленвал на ход 84...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kai
peter_moto , ты вот мне объясни как будешь узкий ВАЗовский шатун расширять, если переточишь коленвал на ход 84...

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=109693

Размышляйте, самому интересно

Edited by Kai

Share this post


Link to post
Share on other sites
AlexPRE

вот оно....

32585_INFO.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Beavis

Состоялся в это время такой вот разговор:

 

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1242

 

Я конечно же так ничего и не померил :) Картинка вот:

 

i-640.jpg

 

По каталогам как я понял с этими параметрами можно подбирать. Гарри_Джи про Mahle вроде говорил...

 

А ещё где-то была тема (вроде во флейме) где про Бэхины поршня курили и спорили.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Exhaust

shigorin

ТЫ конечно извени! Но! Честно говоря задолбало смотреть на то, как ты пытаешься съумничать в каждой теме!!!

 

Ещё такой вопрос, не сильно ли критично если шатун от ино мотора будет тоньше УЗАМовского на 2 мм??? Донора кажется нашли... думаю сдесь отпишимся по окончанию работ... просто интересно было послушать мнения других, кто что пробовал....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Beavis
не сильно ли критично если шатун от ино мотора будет тоньше УЗАМовского на 2 мм

В каком месте? Шатун - вещь трёхмерная и разноплановая ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nix

Joyraid

;)

Ну че знал то и сказл...

представится возможность пообщатся с ним расспрошу поподробней че и как там...

сколько прошол двиг в км - не скажу,не знаю..

но эксплуатируется с осени и посей день, но как признался сам хозяйн расход чегото сильно возрос....

объем вдигла 2.0 + полисферическа башка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin
shigorin

ТЫ конечно извени! Но! Честно говоря задолбало смотреть на то, как ты пытаешься съумничать в каждой теме!!!

 

А ты тоже попробуй - для начала - писАть без ошибок - глядишь, понравится.

 

Камрад, я пишу то, про считаю нужным ДЛЯ СЕБЯ.

Я не обязуюсь исповедоваться здесь.

"Съумничать" - тоже не пытаюсь - давно не мальчик, мне самоутверждаться не перед кем.

Пишу я здесь не так часто, и в основном тому, кому считаю нужным писать.

Правила мне этого не запрещают.

 

Если тебе что-то непонятно - задай конкретный вопрос, и тебе на него дадут конкретный ответ.

Мне в радость ответить вменяемому человеку.

 

Не упорствуй в ерунде.

Не надо позицинировать себя безграмотным человеком и настаивать на этом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×