V@R@N

Инжекторный Лимон 2140 (v@r@n)

1,166 posts in this topic

Итак:

Москвич 2140 1979 г.в. (октябрь месяц) с двигом 75 лс.,пробег на момент покупки- *74900 ткм,сколько кругов сделал спидометр-неизвестно,по состоянии кузова,двигателя,ходовой- +1 это точно.

Был найден и куплен 24 сентября 2006 года в своем дворе за 6000 тр без торга.

 

i-83.jpg

 

i-79.jpg

 

i-80.jpg

 

Состояние при покупке:большие сквозные дыры на передних крыльях,сгнивший правый сопог,ушедшая вперед задница-след удара Вольвы,оттуда же погнутый бампер,выбитый фонарь ЗХ,отсутствующая часть хрома и мытое заднее левое крыло.

Но остов кузова оказался довольно крепким без намеков на гниль.

Люфт руля-90 градусов,фигово работающие тормоза,пропуски воспламенения в двигле.

 

После недельной стоянки во дворе было принято решение перегнать его на эвакуаторе на дачу.

На наклонную платформу этот зверь под моим управлением заехал сам,чем меня приятно удивил,а эвакуаторщика просто убил!

 

i-87.jpg

 

i-88.jpg

 

Потом он благополучно простоял зиму

 

i-124.jpg

 

А весной я начал робкие попытки его восстановления.

Пару раз мне в этом помогали друзья

 

i-213.jpg

 

Снял крышку двигла,поменял прокладку,посмотрел что там все хорошо,потом покрутили трамблер и вроде нимного снизили частоту пропусков воспламенения.

Затем я заменил родные свечи на Бриск-эффекта никакого.

 

Стал заниматься ходовой:более менее прокачал тормоза,понял что машина хреново тормозит еще и из-за слишком большого развала колес.

Поменял крышку РМ,старая просто треснула-люфт чуть подсократился.

Так же обнаружил что в коробке вообще не было масла,а в мосте его было недостаточно-залил импортной трансмиссионки-уже не помню как называлась,на смену пению коробки при 2500 об/мин пришел очень благородный рев при 3500,вой моста почти смолк.

 

Потом отрехтовал молотком задницу,поставил новый бампер.

 

Летом вобщем наездил около 200 км,периодически выполняя вот такие действия...

 

i-218.jpg

 

На процесс погрузки и отъезда Москвича вышла смотреть вся стройбаза...доехали удачно,ибо ехать там до участка метров 300...

 

Потом в связи с покупкой Комбика его восстановление немного прекратилось...

 

i-331.jpg

 

Вобщем под конец лета и уезд с дачи в него было вложено около 4 тр.

И он был оставлен на еще одну зимовку.

 

Сейчас с приходом весны ремонт продолжился:снял оба передних крыла,подготовил места крепления к установки новых.

Вот что увидел под крыльями

 

i-439.jpg

 

Очень много гнили.

Внизу кузова дыры,несмотря на подкрылки металлические брызговики,как видно на фото-сгнили.

Образовалась пара дырочек в моторный отсек.

 

Из остатков крыльев была вырезана ЗЧ для ремонта лопаты,пара фрагментов для определения цвета,а все остальное было отправлено на помойку.

 

i-440.jpg

 

i-441.jpg

 

Собственно пока и все...

 

Думаю в следущую поездку на 1 мая-уже поставить новые крылья и попытаться отрегулировать клапана.

 

Краткий список тюнингов по состоянию на август 2014 года:

 

Мотор

УМЗ-412. 248 сток ГБЦ, инжектор на Январе 5.1,репер 60-2, все датчики кроме лямбды,дроссель 406,поликлин, косозубая помпа Фенокс, уменьшенный шкив,генератор Valeo 75 Ач,свечи NGK,термостат 88 градусов от Тойоты,забор на печку с 4 горшка,электровент, датчик после радиатора,маслофильтр ВАЗ,система выпуска на фланцах 09, стартёр Eldix.

 

Кузов и экстерьер

пластиковые передние крылья,локера,стояночные огни,хром клыки,куча наклеек.

 

Ходовка,трансмиссия

КПП ВАЗ 2107 5 ст, хитрый колокол, маховик 2141, сцепление Luk 2106, редуктор 3.88, ЗДТ, ВУ ГТЦ Лукас, литье 16''

 

Подвеска

Амы СААЗ Шнива по кругу,новые рессоры 7 листов, ПУ втулки рессор,шаровые Nobel, ПУ СБ, 2 стаба (19 мм и 22 мм), ПУ подушки стоек стаба

 

Салон и прочее

Утепленные двери, проклеенный шумкой пол,крыльчатка печки от Копейки,красный паровозик на торпеде

Edited by V@R@N

Share this post


Link to post
Share on other sites

цвет супер=)))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

эмм скромный вопросс, а зачем тебе это надо?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все таки создал гараж,а говорил не буду,пока в нормальное состояние не приведу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

удачи в восстановлении)салон мне понравился)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
цвет супер=)))))))

 

Угу,это мне уже все девушки знакомые сказали! :)

эмм скромный вопросс, а зачем тебе это надо?

 

Что "это"?

 

@koff

 

Говорил,тока вот подумал что лучше так по немногу все описывать,чем потом одним постом все расписать...

Да и восстановление щас пошло не то,что прошлым летом было... :wacko:

 

удачи в восстановлении)салон мне понравился)))

 

Пасибо,не одному тебе нравится!

 

Еще фот щас откопал

 

Погрузка...

 

i-442.jpg

 

В соседнем поселке его близнеца увидел,правда стоит оченб далеко от дороги чтобы телефоном норм сфоткать...

 

i-443.jpg

 

i-444.jpg

 

Мегасракерс!

Но уже с выстуканной задницей

 

i-445.jpg

 

А щас он собственно стоит немного в разобранном состоянии

 

i-446.jpg

Edited by V@R@N

Share this post


Link to post
Share on other sites

Повторюсь очень понравился салон! Цвет очень приятный как машины так и салона! Удачи в работе с машиной думаю машинка ещё побегает :wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, цвет +1

шильдики с крыльев выбрасываешь?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Удачи в работе с машиной думаю машинка ещё побегает

 

Пасибо.

Конечно побегает!

Старт ее официального забега планируется на начало декабря!

 

шильдики с крыльев выбрасываешь?

 

Неа!

Шилдики снял,только потом крылья выкинул!

Теперь вот думаю как на новых крыльях делать дырки под шилдики,ибо новое левое крыло,которое у меня уже лежит-нового образца-т.е. с одной дыркой внизу,а не с двумя и без дырок под шилдики.

 

Вот думаю на какой высоте и в каком месте эти шилдики лучше всего смотреться будут,подскажите,может кто уже с этим экспериментировал!

Edited by V@R@N

Share this post


Link to post
Share on other sites

а на старые места (по фото) не хочешь?

можно напечатать на бумаге и переклеивая, и наблюдая со стороны найти то положение, что тебе больше нравится, а потом прямо через бумагу набить центры отверстий.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мишаня

 

Ну я еще посмотрю как на иномарках эти шилдики крепятся и как оно смотрится,а так-возьму туже фоту с эвакуатором и буду в пэинте этот шилдик по крылу двигать и смотреть в разном масштабе как оно смотреться будет.

Я еще просто не видел новое правое крыло!

Если оно старого образца и с шилдиком-то на левом на старое место приделаю для симметрии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО цвет прикольный :wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да давно хотел спросить у тебя о нем,а теперь ты сам написал.Этот москвич стоял у моей парадной,ездил на нем мент,сзади еще фуражка лежала,потом где-то полгода или больше он стоял,а потом исчез.Вот оказывается куда.

Тесен мир.

 

С ценой он перегнул.

Edited by Strange

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да давно хотел спросить у тебя о нем,а теперь ты сам написал.Этот москвич стоял у моей парадной,ездил на нем мент,сзади еще фуражка лежала,потом где-то полгода или больше он стоял,а потом исчез.Вот оказывается куда.

Тесен мир.

 

С ценой он перегнул.

 

Да,да,да...

Именно там он и стоял!

Я хз что этот дядько мент-мне пофигу,но кепка улыбнула и досих пор там лежит!

Как я понял-она талисман там-с ней проблем у машины нету

 

i-81.jpg

 

Насколько я знаю-этот дядька щас на 14-той ездит...

 

Насчет цены-мне сначала пофиг было,потом я понял что он перегнул,а теперь уже где-то полгода я понимаю что нормальная это цена!

Всякие косяки у машины есть,но остов очень крепкий,на лонжеронах сохранилась родная краска!

 

i-447.jpg

 

Ты с мужиком кста этим общаешься?

Можешь ему привет от меня передать при встрече! :wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты с мужиком кста этим общаешься?

Можешь ему привет от меня передать при встрече! :wacko:

 

 

Не,не общаюсь.Просто видел несколько раз он приезжал в форме.У него двое детей лет 5и.

Думал,дети,зарплата маленькая,,вот на Москвиче и ездит.А это похоже первая машина.

"Насколько я знаю-этот дядька щас на 14-той ездит..."

Edited by Strange

Share this post


Link to post
Share on other sites

давай дерзай!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Молодец что взялся за такой агрегат! Салон очень порадовал...

кста, у меня Моск тож такого цвета был до покраски... :wacko:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Думал,дети,зарплата маленькая,честный,вот на Москвиче и ездит.А это похоже первая машина.

 

Машина вообще зарегана на его жену...как я понял из документов-перешла к ней по наследству от ее отца.

Наверно поначалу катался на ней,пока 14-тую не купил...

 

меня Моск тож такого цвета был до покраски...

 

Как цвет называется знаешь?

Или код там его,или еще что-нибудь,чтобы сразу готовую краску купить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Класный цвет, салон!! Только работы здесь... ну ничего справишся!!! Удачи!

Share this post


Link to post
Share on other sites

V@R@N Посмотри здесь http://www.vika-color.ru/cat/colorfan/ номер эмали 302, вроде она. По крайней мере ближе ничего нет. Вообще таких цветов, готовых, уже не найдёшь. Сам с этим столкнулся, пришлось подбирать. А это уже совсем другие деньги...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Shaitan

 

223-на самом деле больше всего привлекает,но это всетки немного не то!

Или у меня монитор троит...

 

Я буду себе краску подбирать,благо есть знакомые,которые пару лет назад называли цену в районе нескольких тысяч рублей за краску с подбором.

 

Класный цвет, салон!! Только работы здесь... ну ничего справишся!!! Удачи!

 

Пасибо,буду стараться! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

цвет хз...сразу в синий перекрасился...

мож смешать пару красок?

офф: а гараж с 2125 когда сделаеш? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а помоему по ссылке Shaitanа ближе всего цвет "флора" (номер не указан)...

мож смешать пару красок?

очень нежелательно, т.к. потом будут проблемы с подкраской...

Share this post


Link to post
Share on other sites

я дико извеняюсь но какой смысл заниматса востановлением этого автомобиля?уверен на все 100% там только тронь и .............в любом случае желаю удачи.

Share this post


Link to post
Share on other sites
я дико извеняюсь но какой смысл заниматса востановлением этого автомобиля?уверен на все 100% там только тронь и .............в любом случае желаю удачи.

 

это --для души ! иначе взял бы человек чего-то другое

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now