Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


Wolver

Стремительный 403-й 64 Года... (Wolver)

Recommended Posts

Wolver

Москвичик 403-й перешёл от Анд'а ко мне, вернее приобрёл я его, где то в ноябре 2007 года, рассказывать про него пока ещё нечего, это я к тому что нового в нём ПОКА ещё ничего нет, но он гордо ждёт своего череда, тоскуя на улице без ТО... :-(

 

Как пологается фото: отдельно мосика я ещё не успел отфоткать....

388289B8_d.jpg

Банальные в крупном плане, планы :-) : Салон - это обязательно, придание опрятного вида-> покраска.

Прокатившись пару деньков на нём, предварительно поменяв выжимной в холодном гараже, я узнал что такое большой мотор в маленьком "теле", кое как вынул колокол... , было выявлено несколько мелочей: 1.Двери надо регулировать, ато закрывать надо сильно хлопнув..

2. Смена тормозных колодок спереди, ато уже скрипеть начали и тормоза немного пропали...

3. Регулировка Тяг КПП, при переключении треск, а задняя только без сцепления включается...

4. Смена амортизаторов, сильно кренит на поворотах...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fad154

Удачи с этим крайне редким в городах автомобилем!

 

а как с молдингами у него?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

А там что, не родной двиг?? просто БОЛЬШОЙ ДВИГ В МАЛЕНЬКОЙ МАШИНЕ, что это значит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dj Grom

TimoN073 412ый двиг там.

Wolver Главное ты его не бросай :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pistolet

Отличный Масик. 407/403й кузов и 412й мотор- это просто песня! Удачи!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

ДА, 412 двиг, это хорошо!!!!!!!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver
Удачи с этим крайне редким в городах автомобилем!

 

а как с молдингами у него?

Молдинги вроде весь комплект, надо только выпрямить...

 

 

TimoN073 412ый двиг там.

Wolver Главное ты его не бросай :unsure:

Ни за что.......

 

 

Отличный Масик. 407/403й кузов и 412й мотор- это просто песня! Удачи!

 

Спасибо

 

Удачи с этим крайне редким в городах автомобилем!

 

а как с молдингами у него?

Молдинги вроде весь комплект, надо только выпрямить...

 

 

TimoN073 412ый двиг там.

Wolver Главное ты его не бросай :)

Ни за что.......

 

 

Отличный Масик. 407/403й кузов и 412й мотор- это просто песня! Удачи!

 

Спасибо

 

В конце всех моих планов - это будет лучший из моих москвичей...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tod

Осталось хотябы начать планы воплощать да :aleksey_01:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver

ДА! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
second

Фото подкапотного в студию.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver

БУдет, раз стребуете)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gorby

Off, если позволите...

В такой машине должен быть только 407-й мотор, не смотря ни на какие трудности!!! :D

Для меня это звук детства, а еще рёв родной коробки на 3-й передаче на 80 км/ч

К черту лошадиные силы, я когда открываю капот и вижу этого динозавра я сам становлюсь сильным как лошадь!

Все...off закончен... :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot

Gorby

+1 !

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver

Что сделано, то сделано!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tod

мотор зато настроен хорошо и установлен новым

Share this post


Link to post
Share on other sites
second

А радиатор где стоит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tod

там, где ему и положено

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver

Куда же его ещё поставить?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
second

Я еще не видел что-бы в 402-407-403-ем кузове при установке 412-ого движка радиатор на месте оставался.Обычно его либо вообще вперед за телевизор выносят либо режут телевизор и сильно смещают вперед.У меня сложилось впечатление что с установкой 412-ого движка радиатор там непомещается.Так что очень интересно глянуть на фото

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver

Будет фото! Поздно домой последнее время приезжаю, вот и не могу сфоткать(на улице стоит)

Share this post


Link to post
Share on other sites
second

Wolver

так где фотки?

и вообще интересует с какими переделками в твоем 403-ем стоит 412 двиг

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver
Wolver

так где фотки?

и вообще интересует с какими переделками в твоем 403-ем стоит 412 двиг

 

Все переделки осуществлялись не мной, товарищем Анд"ом, поменена точно передняя балка на 412-ю, думаю и всё..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver

А Вот и фотки долгожданные подкапотного "пространства"(тесно сидит двиг).

Радиатор

605172cr65.jpg

И всё остальное

605173BNIG.jpg

605174jdnX.jpg

6051752e0x.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
second

Wolver,большое спасибо за фотки.

Раскажи еще пожалуста как машина по динамике стаким движком

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wolver
Wolver,большое спасибо за фотки.

Раскажи еще пожалуста как машина по динамике стаким движком

 

динамика хорошая, если сравнивать с моим 412-м 1.6, то наверное 403й шустрее..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×